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您的當(dāng)前位置:首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊>深度剖析鋰電池回收產(chǎn)業(yè):歸宿、玩家和"移動(dòng)礦山"。
作者：瑞賽克發(fā)布時(shí)間：2022-08-01 15:41:46
伴隨著新能源汽車滲透率的上升,電動(dòng)汽車中的動(dòng)力電池作為區(qū)別于傳統(tǒng)燃油汽車的標(biāo)志性部件,也擠占了新能源汽車中的大部分價(jià)值量。
車載動(dòng)力電池向來有“新能源汽車的心臟”之稱。正如器官會(huì)衰竭,動(dòng)力電池屬于消耗品,隨著充電次數(shù)的增多,電池的整體性能也會(huì)逐漸衰減。衰減至一定程度時(shí)其續(xù)航能力大打折扣,基本不再適用于車輛,退役的時(shí)刻也就到了。電池的容量雖然衰減了,但電池里的各類元素還“正當(dāng)壯年”,完全可以繼續(xù)在其他崗位上發(fā)揮作用。
據(jù)國內(nèi)咨詢機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2026年國內(nèi)累計(jì)退役動(dòng)力電池規(guī)模或可達(dá)到約70萬噸(約100Gwh);至2030年,我國的動(dòng)力電池預(yù)期將為230萬噸。
市場(chǎng)的廣闊前景就在眼前,如何掌握回收渠道、在混沌的市場(chǎng)中占據(jù)有利地位,成為車企以及動(dòng)力電池企業(yè)需要思考的下個(gè)課題。
如果您有意向了解更多關(guān)于詳細(xì)信息，歡迎您蒞臨我們公司進(jìn)行實(shí)地考察參觀，隨時(shí)有專人免費(fèi)接送，竭誠為您服務(wù)，期待您的光臨!
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